
Waarom inzetten op waterstof een slecht idee is
IngezondenINGEZONDEN: Voor de energietransitie is men gedwongen over te gaan op alternatieve manieren van energie opwekken. Bekende voorbeelden zijn zonnepanelen, windmolens en biomassa. Wellicht minder bekend is waterstof als duurzame energie en er is nog vrij weinig bekend over hoe men waterstof kan gebruiken om energie uit op te wekken. Toch wil een partij als “Lokaal Belang Brummen” volgens hun partijprogramma vooral inzetten op waterstof, maar is dit wel zo verstandig?
Toen ik voor het eerst over waterstof als duurzame energievoorziening hoorde, was ik zeer pessimistisch over het feit dat waterstof een brandstof als benzine en gas ooit zou kunnen vervangen. Een groot praktisch probleem is namelijk dat de moleculen van waterstof heel veel kleiner zijn dan die van bijvoorbeeld gas of benzine. Waterstof kan dan ook niet door de reguliere gasleidingen, omdat de waterstof er dan uit zou lekken. Alle gasleidingen zouden dus vervangen moeten worden door speciale waterstofleidingen.
Maar behalve dit zijn er nog vele andere bezwaren. Zo is waterstof een energiedrager en geen energiebron, en zelfs als energiedrager is het niet een hele goede. Ook is het lastig om het veilig op te slaan en te transporteren. Je hebt namelijk een hele hoge druk nodig om het goed op te slaan, wat dus ook weer veel energie kost, waardoor het rendement alleen maar daalt. En zelfs onder hoge druk is de energiedichtheid vrij laag.
Een van de belangrijkste toepassingen van waterstof zal de brandstof voor auto’s zijn, maar is het wel zo praktisch om auto’s op waterstof te laten rijden? Een van de problemen is dat waterstof bij kamertemperatuur gasvormig is. Waterstof wordt pas vloeibaar bij een temperatuur van 235 graden onder nul en ook nog bij een hoge druk en kost dus veel energie. Ook is de infrastructuur voor waterstof er natuurlijk niet. Een ander praktisch probleem is dat waterstoftankstations technisch zeer complex zijn, waardoor ze 100 keer zo duur zijn als een oplader voor elektrische auto’s. Ook zit snel tanken met een waterstofauto er niet in, want dat kan slechts voor twee auto’s achter elkaar en daarna moet de pomp een half uur pompen om die hoge druk weer op te bouwen.
Kortom, inzetten op waterstof is een slecht idee.
Gilian van Doorn





















