Plannen Eerbeek rap dichterbij
EERBEEK - De diverse plannen voor de verder ontwikkeling en de aanpak van problemen in Eerbeek komen in snel tempo dichterbij. De provincie Gelderland, als belangrijkste kartrekker voor de diverse projecten, plant om na de zomervakantie met zoveel mogelijk burgers in gesprek te gaan over de diverse onderzoeken en projectvoorstellen. Het gaat daarbij om de projecten Wegennet, Logistiek Centrum Eerbeek, Mayr-Melnhof en Structuurvisie Centrum en Eerbeekse Beek.
Bij het laatste gaat het om een forse facelift voor het Eerbeekse centrum en de aanpalende gebieden. Er moet meer groen komen, de Stuijvenburchstraat wordt verblijfvriendelijker en verkeersveiliger, er komen meer parkeerplaatsen en een opwaardering voor het Elis Ligtleeplein. Het Kerstenterrein wordt bebouwd of gewoon een park. De gemeente ziet liefst het eerste, maar in de plint van eventuele bebouwing zouden dan winkels moeten komen en de vraag is of daar wel gegadigden voor zijn. Voor de Eerbeekse Beek is een belangrijke rol weggelegd. Die moet veel meer zichtbaar worden gemaakt en beleefbaarder worden. Fiets- en wandelroutes moeten erlangs worden gelegd: vanaf de Veluwezoom, via ’t Haagje, papierfabriek Mayr Melnhof, het Elis Ligtleeplein, het Kerstenterrein richting landgoederenzône. Dat alles voorzien van bankjes en opgewaardeerd groen. In het centrum van Eerbeek kan de beleefbaarheid van de beek worden vergroot door het aanleggen van terrassen aan het water, speelplekken met educatieve en waterelementen en informatie over de Eerbeekse Beek. Het door adviesbureau Arcadis opgestelde document waarin deze thema’s zijn benoemd, ligt tot 16 juli ter inzage. Alle reacties worden beantwoord en daar waar mogelijk verwerkt in de definitieve visie. Het project Mayr-Melnhof behelst een verkeersonderzoek naar de aanrijroutes naar de fabriek en een mogelijke andere inrichting van het terrein om bijvoorbeeld geluidsoverlast te beperken (zie ook elders in deze krant). De onderzoeksresultaten staan op de website van de provincie. Belangstellende met vragen kunnen zich inschrijven om nog vóór de zomervakantie in gesprek te gaan met de specialisten. Direct na de zomervakantie (week 35) wordt de sessie herhaalt. Twee weken later wordt dan gestart met de keuze voor de voorkeursvariant.
Intussen zijn belangrijke stappen gezet met het Verkeerscirculatieplan Eerbeek, dat moet zorgen voor veiliger en minder belastend verkeer in het dorp. Het gaat met name om wegen op de Eerbeekse bedrijventerreinen of wegen die er naartoe leiden. Vrachtverkeer speelt een belangrijke rol. Dagelijks zijn er in het gebied Eerbeek-Loenen zo'n 1350 vrachtwagenbewegingen. Een inventarisatie van knelpunten laat zien dat de bochten in de wegen soms te krap zijn voor vrachtwagens en kruisingen door bijvoorbeeld hoog groen te onoverzichtelijk. Geparkeerde vrachtwagens en stoppende bussen bij haltes verhinderen soms de doorstroming. Wegvoorzieningen van fietsers en voetgangers als fietspaden, zebrapaden en trottoirs voldoen soms niet. In september/oktober houdt de provincie bijeenkomsten om met belangstellenden te spreken over deze knelpunten en de oplossingsrichtingen. Als eerste stap na de zomervakantie komt de Coldenhovenseweg-Loubergweg aan de orde. Daar zijn de meeste knelpunten gesignaleerd. Voor het laatste project, het Logistiek Centrum Eerbeek worden nu milieu- en omgevingsonderzoeken uitgevoerd. In september/oktober zijn de resultaten daarvan beschikbaar. Ook hiervoor zullen in het najaar bijeenkomsten worden georganiseerd waar de die gepresenteerd gaan worden.