Afbeelding

30 kilometer

"Ik weet dat een aantal aanwonenden van park Het Goor een stukje ongebruikte grond aan de rand van het park zouden willen aankopen. Die opbrengst zou daarvoor gebruikt kunnen worden."

Volgens De Jonge wordt er wel nog gekeken naar een lange termijnoplossing waarbij er veel meer ingrepen moeten plaatsvinden. Dit zal op z'n vroegst over een aantal jaren gebeuren wanneer er een nieuw mobiliteitsplan komt. Een grootscheepse aanpassing van de Zutphensestraat is kostbaar aangezien er een betonplaten constructie ligt onder het huidige asfalt. Jan Willem de Jonge zegt ook in overleg te zijn met Veilig Verkeer Nederland en de provincie over het toestaan van landbouwverkeer op de N348 tussen de rotonde van die provinciale weg met de Kwazenboschweg en de kern Leuvenheim. Veel van het zware landbouwverkeer dat van noord naar zuid en omgekeerd moet rijden maakt nu gebruik van de relatief smalle Zutphensestraat. De Jonge: “Waarom dat stuk van de rondweg niet naar 80 kilometer terugbrengen en landbouwverkeer toestaan. Daar is iedereen bij gebaat. Want de verkeersveiligheid is erbij gebaat en voor agrariërs is het een veel efficiëntere route.”